BMI in logiesFUNCTIE of logiesGEBOUW??

[duiveltje]

De verkeersruimten staan ten dienste van de gebruiksfuncties die zij ontsluiten. Volgens NEN 2580 moet een evenredig deel van het gebruiksoppervlak van de verkeersruimten worden toebedeeld aan de gebruiksfunctie waaraan zij ten dienste staan. Hoewel de verkeersruimten dus buiten de individuele logiesfuncties liggen, moeten de gangen dus ook als logiesfunctie worden gezien en als zodanig worden beoordeeld en meegeteld in het GO.

[brandpreventist]

mij was i.i.g niet gericht aan de "brandpreventist' maar aan de "brandweermedewerker" die hij aanhaalde in zijn bericht

sinds wanneer krijgen de verkeersruimten/wegen een aparte "gebruiksfunctie"

Ja, als dat ooit een aanvullinkje geweest is op de wetgeving, dan heb ik die ook even gemist

[Joachim Bolte]

Waar de OP denk ik de denkfout maakt is wanneer hij denkt dat alleen ruimtes een functie kunnen hebben. Dat is niet zo. Het Gebruiksbesluit haakt aan op het Bouwbesluit, en daarin worden functies gegeven op VR, VG en GO niveau. Simpelste voorbeeld om dit te illustreren zijn de bezettingsgraden, daar wordt ook gezegd dat een zowel een VG als een GO-gebied met een bepaalde functie een bepaalde bezettingsgraad heeft.

Een GO-gebied kan evengoed een functie 'Logies' hebben als een afzonderlijke hotelkamer, en er wordt niet hetzelfde mee bedoeld. De grenswaarden voor de BMI worden gegeven op GO-niveau, je moet daar dan ook op dezelfde manier mee omgaan bij de functiebepaling. Het gaat dan dus om de oppervlakte van het hele hotel (of een autonoom deel ervan), niet om de afzonderlijke kamers.

Op dat moment hoef je je ook niet meer druk te maken om verkeersruimtes en dergelijke, omdat die sowieso wel bij het GO horen (of naar rato worden verdeeld bij gemeenschappelijk gebruik).