Automatische en semi-automatische parkeergarages

jansen · door **jansen** op wo 09 maart, 2011 20:25

Bij ons in de gemeente komt een automatische parkeergarage. Op maaiveld niveau wordt de auto op een lift geplaatst, waarna de auto automatisch in de kelder wordt geplaatst. Heeft er iemand ervaring met dit soort parkeergarage's. Parkeergarage wordt 1500 m2 groot.
Persoonlijk zit ik er mee is het een verblijfsruimte - eigenlijk niet waardoor er geen vluchtwegen hoeven te zijn. Hoe zit het met de brandbestrijding en toegankelijkheid voor de brandweer in geval van een brand. dit zelfde geldt voor de installaties. Normaal gesproken staat er ca 1 auto per 25 meter, in het geval van de automatische garage staan er veel meer in. WElke installaties moeten er in bij dit geval. welke normen zijn hanteerbaar voor dit geval. De mogelijke nen 6098 welke overig nog niet toegepast mag worden sluit deze garages ook uit.

Alvast bedankt voor het antwoord.

Paul Wendt · door **Paul Wendt** op do 10 maart, 2011 13:22

Beste heer Jansen,

Een uitdaging qua regelgeving. Talloze heb ik er beveiligd. Overal in Europa. En overal anders qua brandveiligheidsvoorzieningen. Voor wat betreft Nederland. In R'dam moest er alles qua installaties in. Van (brand)ventilatie tot en met sprinkler. En vergeet vooral de gasdetectie niet. Er zou een LPG- of benzinetank kunnen gaan lekken (vlambare gassen), maar in R'dam wilde ze ook CO-detectie. Dan weer één nooduitgang voor technisch personeel, dan weer uitgangen als ware het een gewone garage is. Zelfs een gebruiksvergunning heb ik gezien waarin bepaalde type's auto er niet mochten omdat deze brandgevaarlijker zouden zijn. Elders was een Stortzkoppeling aan de gevel voldoende en een kijkglas. Ook blussystemen in de aannamebox. Watermist, blusgas, zuurstof reductie. Alles heb ik de revue zien passeren. Functiebehoud bekabeling vergeet het niet als de branddende auto automatisch uit de stelling wordt gehaald en op straatniveau wordt gezet.
Ik zou je het volgende willen meegeven. Praat eens met preventisten uit de grote steden en trek je eigen conclusie.

Paul Wendt.

Palmpie · door **Palmpie** op zo 20 maart, 2011 1:31

jansen schreef:Bij ons in de gemeente komt een automatische parkeergarage. Op maaiveld niveau wordt de auto op een lift geplaatst, waarna de auto automatisch in de kelder wordt geplaatst. Heeft er iemand ervaring met dit soort parkeergarage's. Parkeergarage wordt 1500 m2 groot.
Persoonlijk zit ik er mee is het een verblijfsruimte - eigenlijk niet waardoor er geen vluchtwegen hoeven te zijn. Hoe zit het met de brandbestrijding en toegankelijkheid voor de brandweer in geval van een brand. dit zelfde geldt voor de installaties. Normaal gesproken staat er ca 1 auto per 25 meter, in het geval van de automatische garage staan er veel meer in. WElke installaties moeten er in bij dit geval. welke normen zijn hanteerbaar voor dit geval. De mogelijke nen 6098 welke overig nog niet toegepast mag worden sluit deze garages ook uit.

Alvast bedankt voor het antwoord.

Voor de brandweer is er een simpele waarheid voor de bestrijding van een brand: je kan als brandweerman niet de garage in om een brand te blussen. De meeste automatische garages hebben gaten in vloeren, randen zonder hekken, enz, enz (eigenlijk allemaal logisch omdat het een automatisch systeem is).

Als de brandweer geen brand meer kan bestrijden heb je twee mogelijkheden, niets doen en gewoon uitlaten branden (de Haarlem optie) en GRIP 3 maken omdat er meestal nog wat boven staat of een blussysteem aanbrengen (sprinkler/gas). Als er nog iets boven staat wel ff goed kijken daar de HDC...

Als je als brandweer vind dat je met de brandweerwagen een sprinklersysteem kan voeden dan moet je maar eens uitrekenen hoeveel sprinklerkoppen je kan voeden met de brandweerwagen/drinkwaterleiding, binnen welke tijd je aanwezig bent en hoeveel sprinklerkoppen dan al geactiveerd kunnen zijn.
Ook zijn er mensen die beweren dat je zo'n parkeergarage onder water kan zetten om de brand uit te maken. Die moeten ook daar maar eens even aan gaan rekenen (en de extra belasting op de fundering...)

Er zijn ook fabrikanten die beweren dat je veilig met een brandende auto door de garage kan gaan schuiven... Alleen kunnen die geen garantie geven dat het schuifsysteem ook bestand is tegen brand of dat het schuifsysteem de juiste auto kan vinden... :paashaas: